Sistemi i shkarkimit të karburantit ka një pikë të rëndësishme në kontrollet e ekspertizës automatike.
Sistemi i shkarkimit është i ekspozuar ndaj kushteve të vështira në varësi të faktorëve të brendshëm dhe të jashtëm gjatë përdorimit. Nëse shpjegojmë, ai përdor sistemin e shkarkimit gjatë daljes së gazrave të konsumuar në cilindrat e motorit nga automjeti. Gazet e djegura kanë nxehtësi dhe presion të caktuar kur bëjnë këtë dalje. Këto temperatura dhe presione ngrohin shumë pjesët e shkarkimit. Ndërkohë, ai mund të ekspozohet ndaj ftohjes me hyrjen e papritur të ujit në shkarkimin e nxehtë. Në kalimin nga i ftohtë në të nxehtë-të nxehtë në të ftohtë, shkarkimi mund të deformohet në varësi të kohës.
Sistemi i shkarkimit, i cili është i ekspozuar ndaj të gjitha këtyre në automjetin në lëvizje, e merr pjesën e tij edhe nga faktorët e jashtëm. Guri, balta, uji, dheu, zhavorri ... Në komponentët e shkarkimit të karburantit që punojnë në kushte kaq të rënda, ndodhin me kalimin e kohës situatat e shpimit, plasaritjes, funksionimit të parregullt, rrjedhjes, erës së karburantit, etj. Këto situata ndikojnë negativisht në performancën e automjetit dhe shkaktojnë konsum të tepërt të karburantit. Përveç këtyre, dëmton natyrën dhe shëndetin e njeriut me daljen e gazrave të dëmshëm pa u përpunuar (pa minimizuar dëmin).
Për këto arsye, theksojmë se është e rëndësishme që klientët tanë që do të blejnë një automjet të përdorur, të vijnë në Degët e Auto Ekspertizës Dynomark përpara se të blejnë automjetin dhe të kenë Kontrollet e Sistemit të Shkarjes së Karburantit të automjetit.
Në Dynomark Auto Expertise, kontrollet e sistemit të shkarkimit të karburantit kontrollohen nga mekanikët e motorit në një mënyrë profesionale, të paanshme dhe të detajuar nga mekanikët e motorit në një mjedis të ndriçuar në ashensorin e automjetit. Në të njëjtën kohë, sistemi i shkarkimit të karburantit kontrollohet ndërsa automjeti është në lëvizje.
Në kontrollet tona të shkarkimit të karburantit, shumë funksione dhe pjesë të tilla si shpimet, çarjet, deformimet, rrjedhjet, funksionimi i parregullt, tymi i zi, konsumi i karburantit të papërpunuar kontrollohen dhe raportohen në komponentët e shkarkimit dhe karburantit të automjetit. Gjatë këtij kontrolli kontrollohen pikat e mëposhtme të kontrollit.
Sensori i oksigjenit
Tubacioni i karburantit
Filtri i karburantit
Ftohës karburanti
Kolektor i shkarkimit
Katalizator
Tub i shkarkimit
Spërkatës i shkarkimit
Silenciator i mesëm
Silenciator i pasëm
Tub i rezervuarit të karburantit
Ju mund të kontrolloni faqen Dynomark Auto Expertise Paketat për të parë Paketat tona të Ekspertizës.